Zurück zu den Ursprüngen: Weltpremiere von all

Toyota stellt heute stolz den brandneuen Land Cruiser vor, ein Modell, das direkt auf den ursprünglichen Qualitäten aufbaut, die den Namen Land Cruiser seit mehr als 70 Jahren zum Synonym für Stärke und Zuverlässigkeit gemacht haben.

Die legendäre DNA des Land Cruiser wurde mit neuen Technologien kombiniert, um sowohl im Gelände als auch im Alltag ein höheres Leistungsniveau zu bieten. Das Ergebnis stärkt den weltweiten Ruf von Land Cruiser als Transportmittel, dem Sie vertrauen können, um Sie sicher an Ihr Ziel zu bringen und Sie auch unter härtesten Bedingungen wieder nach Hause zu bringen.

Toyota wird im Oktober den Vorverkauf des neuen Land Cruiser für europäische Kunden eröffnen, die ersten Fahrzeugauslieferungen werden im ersten Halbjahr 2024 erwartet.

Ein stolzes Erbe

Der Land Cruiser wurde vor 72 Jahren als „Toyota BJ“ am 1. August 1951 geboren. Kurz darauf stellte er seine Stärke und sein Können unter Beweis, indem er als erstes Fahrzeug erfolgreich die sechste Station an den Hängen des Berges Fuji erklomm.

Seitdem besteht Toyotas Mission für den Land Cruiser darin, den Menschen ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das sie auch in den rauesten Umgebungen sicher an ihr Ziel bringt. Die unterschiedlichen Erfahrungen von Kunden auf der ganzen Welt haben sich als unschätzbar wertvoll für die Weiterentwicklung der wesentlichen Stärken des Land Cruiser erwiesen: Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und die Fähigkeit, raue Straßenbedingungen zu bewältigen.

Es ist vielleicht keine Überraschung, dass sein anhaltender weltweiter Ruf ihn mit bisher 11,3 Millionen Verkäufen* in mehr als 170 Ländern und Regionen zu einem der meistverkauften Modelle von Toyota gemacht hat.

*Ab Juni 2023 umfassen die kumulierten und jährlichen Verkaufsmengen die Modelle Lexus LX und Lexus GX.

Grundlegende Leistung durch neue GA-F-Plattform verbessert

Der neue Land Cruiser behält seine klassische, robuste Karosserie-auf-Rahmen-Konstruktion bei und folgt dem größeren Land Cruiser 300 (in Westeuropa nicht erhältlich) mit der Übernahme der GA-F-Plattform von Toyota, die eine Schlüsselrolle bei der deutlichen Verbesserung der Offroad-Leistung spielt .

Gleichzeitig ist das neue Modell leichter zu manövrieren und im herkömmlichen Straßenverkehr komfortabler, ganz im Sinne von Toyotas Anspruch, dieses Fahrzeug zu einem praktischen und auf die täglichen Bedürfnisse der Kunden zugeschnittenen Fahrzeug zu machen.

Der neue Rahmen ist 50 % steifer und die kombinierte Karosserie- und Rahmensteifigkeit ist um 30 % höher. Diese erheblichen Steigerungen tragen zu einem verbesserten Ansprechverhalten, Handling und Fahrkomfort bei. Auch die grundlegende Federungsleistung wurde verbessert, insbesondere um eine bessere Radverschränkung zu gewährleisten – ein Schlüsselfaktor für die Geländetauglichkeit.

Neue elektrische Servolenkung

Dies ist der erste Land Cruiser, der über ein elektrisches Servolenkungssystem (EPS) verfügt. Dies reduziert den Rückschlag, der beim Fahren auf unebenem Untergrund auftreten kann, und sorgt für eine sanftere, direktere Lenkung und einfachere Manövrierfähigkeit bei allen Geschwindigkeiten. Der Einsatz von EPS ermöglicht es dem neuen Land Cruiser außerdem, den Spurhalteassistenten als Teil seines aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzpakets Toyota Safety Sense zu nutzen.

Demontage des vorderen Stabilisators – eine Premiere bei Toyota

Der neue Land Cruiser gewinnt durch einen neuen abkoppelbaren vorderen Stabilisator noch mehr an Geländetauglichkeit. Die Technologie – SDM (Stabilisator mit Trennmechanismus) – ist eine Premiere bei Toyota und ermöglicht es dem Fahrer, den Status des Stabilisators (Stabilisator) über einen Schalter am Armaturenbrett zu ändern. Diese Flexibilität ermöglicht ein besseres Fahrverhalten auf unebenen Straßen sowie mehr Komfort und einfacheres Handling beim Fahren auf der Straße.

Upgrades auf den Multi-Terrain Monitor und Multi-Terrain Select bieten weitere Unterstützung bei Fahrten im Gelände. Mithilfe einer hochauflösenden Kamera und Anzeige bietet der Multi-Terrain-Monitor dem Fahrer eine klare Sicht auf den Bereich unmittelbar um und unter dem Fahrzeug. Das Multi-Terrain-Select-System passt die Fahrzeugleistung automatisch an die Anforderungen unterschiedlicher Fahrbedingungen im Gelände an.

Neue Antriebsstränge

Der Antriebsstrang spiegelt den Fokus von Toyota wider, sicherzustellen, dass das Modell so konzipiert und konstruiert ist, dass es den Lebensstil und den Lebensunterhalt der Menschen unterstützt und den seit langem etablierten Ruf des Modells für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auf der Straße und im Gelände fortführt.

In Westeuropa wird der neue Land Cruiser mit einem 2,8-Liter-Turbodiesel eingeführt, der auf ein ausgewogenes Verhältnis von Kraftstoffeffizienz und Leistung ausgelegt ist. Er leistet maximal 204 DIN-PS/150 kW und ist mit einem neuen Achtgang-Direct-Shift-Automatikgetriebe ausgestattet, was ihm die Kraft verleiht, Lasten von bis zu 3.500 kg zu ziehen. Anfang 2025 wird ein elektrifizierter Antriebsstrang verfügbar sein, der den leistungsstarken und effizienten Dieselmotor mit der 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie kombiniert.

Design: Tradition gepaart mit Moderne

Tradition wurde mit Moderne vermischt, um einen zeitlosen Look zu schaffen, der die Fähigkeit des Fahrzeugs zum Ausdruck bringt, rauen Bedingungen standzuhalten. Das Design fängt auch die funktionale Schönheit ein, die in den besten professionellen Werkzeugen zu finden ist.

Der klobige, robuste Look drückt die „Zurück zu seinen Ursprüngen“-Qualität des neuen Land Cruiser aus, ist aber auch äußerst praktisch und folgt dem Form-Follows-Function-Ansatz. Die Leistung im Gelände wird durch kürzere Überhänge, geformte Ecken und eine schmalere untere Karosserie verbessert, und die Karosserieteile sind so konzipiert, dass sie im Schadensfall leicht ausgetauscht werden können.

Im Profil zeigt das Außendesign eine klassische Land Cruiser-Silhouette mit starken horizontalen Linien. Die Gesamtlänge beträgt 4.920 mm, die Breite 1.980 mm und die Höhe 1.870 mm; Der Radstand beträgt 2.850 mm.

Der Innenraum bietet die Wahl zwischen Konfigurationen mit fünf oder sieben Sitzen und einem Design, das an die Stärke und Funktionalität eines authentischen Offroaders erinnert. Dies zeigt sich in Details wie der horizontal angeordneten Instrumententafel und den Schaltern, die so geformt sind, dass sie auch bei Fahrten in anspruchsvollem Gelände leicht zu bedienen sind.

Der Rundumsicht des Fahrers wurde Priorität eingeräumt, was durch den tief angebrachten Motorlauf, die horizontale Instrumententafel und eine abgesenkte Gürtellinie unterstützt wird, die den Einbau tieferer Seitenfenster ermöglicht.

Erweiterte Sicherheitsbestimmungen

Der neue Land Cruiser wird von den neuesten Toyota Safety Sense-Systemen innerhalb eines umfassenden Toyota T-Mate-Pakets fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen und Technologien profitieren, die die Belastung des Fahrers reduzieren.

Land Cruiser Erstausgabe

Der brandneue Land Cruiser wird in Europa mit einem speziellen First Edition-Modell eingeführt, das Kunden während der ersten Vorverkaufsphase ab Oktober dieses Jahres exklusiv reservieren können.

Diese limitierte Auflage – rund 3.000 Einheiten werden für Europa gebaut – unterstreicht das Erbe des Land Cruiser mit besonderen Designmerkmalen und einem geradlinigen Offroad-Charakter. Zu den Details gehören klassische runde Scheinwerfer und zwei spezielle zweifarbige Außenlackierungen: Sand und Smoky Blue. Weitere Details werden kurz vor dem Vorverkaufsstart bekannt gegeben.